Минитракторы Беларус МТЗ 132Н. Описание модели, базовая комплектация, особенности применения

Минитракторы Беларус МТЗ 132Н. Описание модели, базовая комплектация, особенности применения

Беларус 132Н — это модель минитрактора, часто встречающаяся под названием Беларус МТЗ 132Н. Эти два упоминания обозначают одну модель. Выпуск минитрактора производит Сморгонский агрегатный завод, являющийся структурным подразделением Минского тракторного завода. Модель выпускается с 1992 года и входит в топ самых популярных минитракторов от МТЗ.

Многофункциональный минитрактор Беларусь мтз 132Н, в зависимости от партии и места сборки, комплектуется бензиновыми двигателями с воздушным охлаждением (один из двух):

• Honda GX390 (четырехцилиндровый, 389 см3);
• Lifan LF188FB (четырехцилиндровый, 389 см3).

Кроме того, в продаже встречаются образцы из лимитированной серии. Минитрактора этого типа сборки укомплектованы двухцилиндровыми двигателями производителя B&S (их мощность больше и равна 16 л.с.).

Honda GX390 Lifan LF188FB

Система запуска Беларуса мтз 132Н осуществляется с помощью электростартера от ручного завода либо от аккумулятора. КПП на данной модели четырехступенчатая, общее количество передач равно семи (четыре передних, три задних). Сцепление механическое. Муфта сцепления замкнутого типа, в масляной ванне. Такой способ работы продлевает срок службы муфты и минитрактор работает дольше.

Привод на мини тракторе Беларус мтз 132Н полный, но при необходимости можно отключать задний мост и переходить на переднеприводное управление. Помимо прочих опций, у данного минитрактора предусмотрена блокировка дифференциала. Эта опция упрощает разворот и позволяет маневрировать на участках рыхлой почвы. Мощность двигателя на данной технике составляет 13 лошадиных сил.

Назначение и комплектация минитрактора

Минитрактор применяется для перевозки небольших грузов, для осуществления работ с применением стационарных механизмов и агрегатов.

Обеспеченный механическим приводом от вала отбора мощности (ВОМ) например, с использованием насосов, деревообрабатывающих агрегатов.

Производство этого универсального минитрактора Беларус 132Н налажено на Сморгонском агрегатном заводе (ОАО «САЗ»), который входит в производственный холдинг Минский тракторный завод (МТЗ).

Завод построен в 1982 году, специализируется в первую очередь на выпуске спецтехники для коммунального и сельского хозяйства. Но постепенно с ростом производства ассортимент продукции увеличился:

• мотоблоки;
• минитрактора МТЗ 152 и 132Н;
• садовые трактора;
• коммунальную технику на базе тракторов МТЗ;
• сельскохозяйственные, коммунальные принадлежности к минитракторам (плуги, бороны, культиваторы, щетки, снегоочистители);
• грузовые прицепы к легковым автомобилям, мотоблокам;
• мотокультиваторы;
• комплектующие для трактора МТЗ 920.

Применение минитрактора Беларус 132Н предусмотрена установка навесного и дополнительного оборудования.

Приспособленным по конструкционным параметрам, считается оборудование которое выпущено на ОАО «САЗ». Среди оборудования выделяют: плуги, бороны, картофелесажалки, фрезы, картофелекопалки.

Использование трактора

Трактор МТЗ 132Н широко применяется в следующих операциях: вспашка, культивирование, боронование и фрезерование, междурядная обработка пропашных культур, (картофель, свекла и др.) внесение минеральных удобрений, скашивание травы, транспортировка груза, коммунальная уборка территорий от мусора и снега. В стационарном приводном режиме машину можно использовать в комплексе с генераторами, водяными помпами, и другим специальным оборудованием, требующим привода.

Список оборудования для МТЗ 132Н

• Плуг навесной — ПУ-00.000, ПЗ-245/16-132
• Окучник – ОУ 00, ОР 1-01-132
• Кортофелекопатель – КТФ 00.000-01, КТФ -2.01, КМ-1
• Кортофелесажалка однорядная – РБ, КС-2МТ
• Борона – БТ-1,6
• Разбрасыватель – РМ-02
• Культиватор – КТД 00, КТД-1,3
• Косилка сегментная — КТМ
• Косилка роторная – КТМ2, КРМ-1
• Фреза почвообрабатывающая – ФР 00.700-Б
• Коммунальная щётка – ЩК-1, ЩК-00.010М
• Отвал коммунальный – ОБ12-00, ОН-1
• Снегоуборщик – СН-1М
• Прицеп транспортный одноосный — П05.02 «Беларус», ТМ-500 МТПрицеп самосвал – П03.00.500

Устройство

МТЗ-132Н оборудуется исключительно механической трансмиссией с многодисковой, фрикционной, постоянно замкнутой муфтой сцепления, функционирующей в масляной ванне. Мини-трактор располагает 4-ступенчатой КПП с 3 задними и 4 фронтальными передачами. Передний мост получил дифференциал с функцией блокировки, управление которой осуществляется посредством рычага на панели приборов.

В состав гидросистемы «Беларуса-132Н» вошли 3-секционный золотниково-клапанный гидрораспределитель, шестеренчатый насос «НШ6-3-Л», получающий усилие от двигателя, и гидроцилиндр контроля навесного устройства. функционально устанавливается переднее навесное устройство.

Особенностью минитрактора является привод на 4 колеса. Оператор при этом может отключить задний мост. Другим достоинством конструкции белорусского продукта стала шарнирно-сочлененная рама, позволившая увеличить проходимость и маневренность техники, одновременно снизив радиус поворота. Конструкция МТЗ-132Н опять же предусматривает регулировку колеи колес.

ВОМ «Беларуса-132Н» позволяет функционировать оснащению в многообразных режимах. Приятное впечатление производит и маневренность мини-трактора. В сравнении со стандартными моделями он выглядит довольно компактным. Однако эффективность и производительность МТЗ-132Н очень высоки. В работах «ювелирной» точности минитрактор незаменим.

«Беларус-132Н» легко транспортировать. Он помещается в стандартном прицепе для автомобиля.

Машина оборудована механической коробкой переключения передач. Она имеет 4 передачи для движения вперед и 3 – назад. Крутящий момент от силовой установки к КПП передается через муфту сцепления масляного типа. Сцепление фрикционное многодисковое. Нормальное положение муфты сцепления – постоянно включенное. Выключение сцепление осуществляется нажатием педали с механическим приводом.

Колесная формула трактора – 4х4. Передний мост минитрактора постоянно включен, задний принудительно подключается. Включение заднего моста осуществляется переведением рычага в соответствующее положение. Так же можете прочитать про Трактор МТЗ 50: Технические характеристики.

Мосты имеют межколесный дифференциал. Это повышает маневренность минитрактора 132Н.

Минитрактор имеет вал отбора мощности. Он необходим для передачи крутящего момента от силового агрегата к навесному оборудованию. Вал отбора мощности имеет две скорости вращения. Управление ВОМ осуществляется дистанционно.

Устройство трактора МТЗ 132Н

Минитрактор комплектуется одним из двух двигателей с воздушным охлаждением Honda GX390 или Lifan LF188FB. Оба они 4-цилиндровые и имеют рабочий объем в 389 см3. Их мощность – 9,3 кВт. Встречается также лимитированная линия, укомплектованная 2-цилиндровыми моторами B&S.
Пусковая система двигателя электростартерного типа с возможностью пуска вручную или от установленного аккумулятора.

Коробка передач 4-ступенчатая и включает 4 передачи вперед и 3 передачи назад. Трансмиссия механического типа комплектуется замкунтой муфтой сцепления, установленной в масляной ванне. Такая конструкция приводит к тому, что многодисковая муфта фрикционного типа служит гораздо дольше.

Привод рассчитан сразу на 4 колеса, но задний мост по мере необходимости может отключаться. Рама минитрактора шарнирно-сочлененная и позволяет регулировать ширину колеи. В этой части конструкции также предусматривается блокирование дифференциала переднего моста.
Также, минитрактор Беларус МТЗ 132Н комплектуется гидросистемой с трехсекционным распределителем, шестеренчатым насосом и специальным креплением с возможностью установки навесного устройства спереди. В качестве навесного оборудования могут применяться:

• Прицеп;
• Культиватор;
• Плуг;
• Окучник;
• Фреза;
• Косилка;
• Картофелекопалка;
• Бульдозерное оборудование.

Вал отбора мощности двухскоростной
На рабочее место оператора может устанавливаться защитный козырек, который крепится на дуге безопасности. Его наличие обеспечит защиту от солнца и незначительных осадков.

Беларус МТЗ 132Н: вид сбоку

Основные модификации

На базе минитрактора Беларус 132Н выпускался ряд версий, которые отличались силовым агрегатом:

• 132Н-01 с мотором Хонда;
• 132Н-02 с китайским мотором компании Лифан;
• 132Н-03, укомплектованная мотором Briggs&Stratton

Модель 132П отличается установкой ковшевого погрузчика с гидравлическим приводом. Машина оснащена пластиковой облицовкой и рабочим местом оператора с улучшенной эргономикой.